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3、嚴(yán)禁將托盤從高處拋落，避免因猛烈地撞擊而造成托盤破碎、裂紋。4、叉車或手動液壓車作業(yè)時，叉刺盡量向托盤叉孔外側(cè)靠足，叉刺應(yīng)全部伸進(jìn)托盤內(nèi)，平穩(wěn)抬起托盤后才可變換角度。叉刺不可撞擊托盤側(cè)面以免造成托盤破碎、裂紋。5、托盤上貨架時，必須采用貨架型托盤。承載量根據(jù)貨架結(jié)構(gòu)而定，嚴(yán)禁超載使用。托盤承載貨物的固定方式托盤承載貨物的固定方式主要有捆扎、膠合束縛、拉伸包裝，并可相互配合使用。托盤承載貨物的防護(hù)與加固 托盤承載的貨物進(jìn)行固定后，仍不能滿足運(yùn)輸要求的應(yīng)該根據(jù)需要選擇防護(hù)加固附件。加固防護(hù)附件由木質(zhì)、塑料、金屬等材料制成。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

例如可仿效歐洲物流的普遍做法，在產(chǎn)品一下生產(chǎn)線就集裝在標(biāo)準(zhǔn)化托盤上，采用托盤包裝機(jī)械對托盤上的貴重貨物和普通貨物分別用不透明和透明塑料薄膜進(jìn)行封裝，貨物在儲運(yùn)過程中一旦開封，就難以復(fù)原，很容易識別，可以有效地解決中國物流落后的大難題：“商品的損毀、丟失，鐵路、公路運(yùn)輸中存在許多人工操作而經(jīng)常出現(xiàn)貨物堆放錯誤、損毀和被盜”。這將有效地改善中國物流服務(wù)質(zhì)量。

（3）有利于節(jié)約社會經(jīng)濟(jì)資源，保護(hù)生態(tài)環(huán)境

目前，美國擁有托盤約15億~20億片，日本有7億~8億片，中國數(shù)量雖較小但卻以年均2000萬片的速度在遞增，絕大部分是木質(zhì)托盤，而一棵成材大樹只能制造6個標(biāo)準(zhǔn)托盤。如果建立托盤共享系統(tǒng)，促進(jìn)可循環(huán)利用的塑料托盤和金屬托盤在企業(yè)間流通，將大大減少一次性木質(zhì)托盤的使用數(shù)量，既能節(jié)約森林資源、保護(hù)生態(tài)環(huán)境，也能降低整個國家的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行成本。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

那么使用木托盤該注意什么呢？今天木托盤制作廠家給大家具體說明一下。庫房中使用木制托盤需要注意下列幾種情況：1.庫房內(nèi)要每天保持清理，并隨時隨地留心自然通風(fēng)情況。2.違禁物品不可攜入庫房，倉庫管理員應(yīng)隨時隨地留心。3.倉庫里不允許吸煙。木托盤制作廠家提示如果工程項(xiàng)目需要焊接，應(yīng)首先報告，許多人有責(zé)任允許焊接。畢竟木托盤的材質(zhì)還是屬于需要多加注意。4.物資管理文史部門負(fù)責(zé)對其管理的成品和倉儲機(jī)械設(shè)備進(jìn)行盤點(diǎn)。如有損壞，應(yīng)立即向責(zé)任人反映，并立即申請修復(fù)。廠房內(nèi)大部分的貨物都會使用木托盤來進(jìn)行存放，這種情況下木托盤能夠正常使用是很重要的。